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    深圳首個全專業全流程BIM正向設計的項目

    深圳首個全專業全流程BIM正向設計的項目

    打印 0條評論來源:華陽國際(id:capolinter)


    2021 年度廣東省優秀工程勘察設計獎公共建筑設計二等獎


    2020 年度深圳市優秀工程勘察設計獎優秀建筑工程一等獎


    2020 德國ICONIC AWARDS 標志性設計獎· 創新建筑優勝獎


    2020 IDA 美國國際設計大獎建筑類銅獎


    2020 CREDAWARD 地產設計大獎· 中國公建類優秀獎


    2015 年度廣東省優秀工程勘察設計獎BIM 專項一等獎


    作為深圳市第七座陸路口岸,蓮塘口岸是實施深港跨境交通“東進東出、西進西出”戰略調整的重要一環,是深港間首次采用“一站式”車輛通關模式的立體式口岸。從2014到2021,蓮塘口岸開始于深港的深入聯結,落成并開通于粵港澳大灣區建設與新基建浪潮的前奏。

    設計特點1


    以集約化設計策略,破題口岸建筑交通難點:如何在緊張擁擠土地上實現復雜交通的交互梳理,并滿足邊檢等互不關聯部門的消防、防災救援需求,是項目重難點。為此,設計通過旅檢樓首層架空與貨檢場地一體,實現旅檢和貨檢在豎向上的分離,同時以多個高架橋與人/車行橋連接周邊環境,改善項目所處地段外部交通疏導能力。



    設計特點2


    雙傾斜流線形曲面形體,塑造獨具韻律的光影立面:在國際競賽中標并確定建筑規劃和形態后,設計分為深圳和香港兩部分進行內部設計。深港雙方外立面均采用雙傾斜流線形曲面形體,共同確定選材,采購同一個廠家產品。整個建筑沒有任何割裂,塑造獨具韻律感的光影變化立面,呈現建筑的場所個性與時代氣質。



    設計特點3


    一體化設計、分項施工,讓設計意圖完整落地:項目采用一體化設計,交接區域無縫對接,按所屬范圍分項施工,港方施工港方旅檢大樓,深方施工深方旅檢大樓、跨境人行橋,項目外觀渾然一體。室內空間自然規整、高品質落地,標識設計高效清晰,滿足口岸建筑快速通關、快速過境需求。



    設計特點4


    “兩地兩檢”“一站式”通關,實現15秒通關的效率突破:相對于傳統通關,“一站式”通關將國檢、邊檢、海關集合在一個閘口,通過一次人臉識別,或指紋識別、查驗就可以通行,這是基于整個數據信息化系統才能得到的數據交換,增加了項目信息化設計的復雜程度。


    設計特點5


    深圳首個全專業全流程BIM設計,為建筑科技發展開創前路:基于集團推動行業進步的目標,團隊克服行業技術不成熟、可借鑒經驗少、零規范標準等難題,從方案設計、施工圖設計到施工全專業全流程使用BIM,利用三維立體動態方式與不了解建筑設計的建設方溝通,打破圖紙生硬、太過于專業的感覺。同時,機房設備等參數信息錄入,方便后續采購與維護,達到施工精準控制。



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    (編輯:奚雅青)


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    [責任編輯:Susan]

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